以下内容针对Lazada跨境卖家如何申请泰国海外仓，泰国本土卖家当地发货可直接用自己仓库地址！
一．Lazada跨境卖家泰国站点入仓要求:
A:入仓销量要求: FA,GM,EL类目的单品过去60天销量需达到100+件，FMCG类目的单品过去60天销量需要达到60+件;入仓数量需要达到过去60天销量的50% ,大件商品及重物不参考上述要求,全新商品若是有其他平台销售数据也可以酌情审批。
B:入仓商品不接收敏感品及危险品,海运商品(有电池/带插头/有品牌等)均需要提供相关资质/授权。
C:所有入仓商品均需要100%审核通过才可以备货发货,不按要求打包造成仓库拒收的均由商家自己负责损失。
也就是说只有达到上述要求才有资格去申请Lazada泰国海外仓！
二．接下来跟大家说下泰国FBL海外仓的流程：
泰国FBL的两种模式：
泰国FBL两种模式的成本计算：
三．关于Lazada泰国海外仓疑点解答：
1.什么类目适合加入泰国本地FBL仓？
LGS无法运输的类目； （2）体积重量大，空运成本高的商品，如大件家具； （3）持续成交好，销量稳定的店铺爆款，如时尚类、3C配件、快消品&母婴、家居、电器等； 注意：禁止发送各种假冒伪劣商品。
2.走海运需要什么类型的证书？
带电池的商品需要有MSDS和非危鉴定证书，有品牌的商品需要品牌授权，有插头的商品需要TISI认证，具体提交单品明细会进行审核；
3.初级版本的180W泰铢怎么计算？
180W泰铢是指单个店铺一年当中所有累计的入仓货值，以IO里面的COGS乘以实际入库数量进行计算；
4.若是超过180W泰铢入仓限额怎么办？
初级版本的商家只有180W泰铢的额度可以使用，若是超过货值的商品，使用初级版本的商家将暂停合作，后续超额的商品也无法入仓；有美金账户+可以走海运的商家可以签订新的合同开始使用升级版本的合作；
5.充电宝是否可以做？
可以做，但是海运需要相关认证，陆运暂不需要证书，走陆运受限于180W泰铢的限制；
6.本地小二联系不上？
若是之前未有对接本地小二，可以将单品表格提交给红雁|Timmy，会统一提交给本地小二审核并反馈结果；
7.成本怎么计算？
有两个方式，一是确定模式类型,了解成本模块及计算方式，自行计算；二是直接参考成本模拟估算表格，输入商品信息可以直接得出全链路成本；
8.新开的店铺可以申请泰国海外仓么？
可以, 但是考虑到入仓动销及备货风险，单品月销还需要达到标准才可以申请
9.没有美金账号可以申请么？
可以，但只能使用初级版本方案，即需要遵守一年单店铺所有入仓总额不能超过180W泰铢；
10.是否需要进出口资质要求？
目前不需要，官方海运方案会统一进行进出口申报；
11.是否有关税免征？
有的，90%以上得商品通过原产地证明(Form E)可享受关税豁免（具体参照审核反馈并以海关最终申报为准)， 所以泰国海运FBL的绝大多数商品免征关税；
12.是否支持出口退税？
暂时不支持，目前绝大多数商品免征关税，且是通过官方海运的EOR抬头申报，未开通出口退税；出口退税其他问题，咨询周翔
13.合同签署有什么规范？
签署的主体确保是店铺的开店主体，落款处需要盖章及签字，不需要骑缝章，完成之后生成PDF文件发给Timmy|红雁
14.是否可以现在加入？
可以，陆运每天发货，海运每周发货，海运船期参考PPT/群内告知
15.发货数量跟入库订单数量不一致怎么办？
建议尽量保持一致，可以接受实际发货数量少于订单数量，但是不能多于订单数量；
16.是否会按照入库订单IO里面送仓时间入库？
不会，入库会按照实际到港时间来预定，一般都会早于IO入库订单里的时间来入库；入库时间建议写2个月后的今日日期，以避免晚于入仓上架时间的IO过期，我们会按照实际到货时间加急提前入库；
17.如何查看入仓结果？
登陆ASC后台 – 选择泰国站点 – BMS系统，在inventory-send to inventory下面输入IO号码，# Items Inbounded-Good下的数量即是入库成功的数量；
18.若是破损商品无法入仓怎么办？
我们会通知您运输新的包装盒，我们给予更换并安排再次入仓；但这中间产生的时间成本及运输成本需要商家自己承担
19.FBL库存售罄之后怎么办？
FBL库存售罄之后会自动切换成原来的drop shipping的库存，上架之后也会优先发货FBL的库存；
20.如何补货？
跟当地小二沟通确定之后即可申请入库订单，并将IO号码发给红雁|Timmy进行审核，审核通过即可联系货代发货；
四．Lazada泰国海外仓打包要求
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